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一台插混车，配1.5T双电机，还有魔毯空气悬架，综合续航里程也突破了1000公里，并且马上就会上市，如果售价还在30万元以内你心动吗？

没错，这就是马上会在今年第三季度上市的岚图追光PHEV，该车也是岚图追光的PHEV插混版本，参考岚图追光纯电版车型32.29万元的起售价格来看，岚图追光PHEV的起售价格大概率低于30万元。而作为一款中大型级别的插混车型，岚图追光PHEV的价格其实并不算贵，如果真是30万元以内起售，或许还能吸引部分消费者。

此次岚图追光PHEV主要更换了动力系统，所以整车外观和内饰基本还是延续EV纯电版车型的设计，不过作为PHEV版本，岚图追光PHEV还是在车头处采用了常规的前格栅，且内部还有带岚图Logo的镀铬装饰，保留贯穿式的LED灯带，整个前脸的辨识度还是很高，并且有了专属于自己的特征。

追光PHEV版长宽高分别为5088/1970/1515毫米，轴距为3000毫米，作为一款中大型轿车，超过五米的车长和三米的轴距放在这个级别中也确实达到主流水平，对于轿车来说也完全够用，反而再长的话会影响操控和驾驶体验，有些得不偿失。而追光PHEV还采用溜背式设计、低风阻轮毂以及隐藏式门把手，这些设计特点也和岚图追光EV纯电版保持一致。

目前虽然没有曝光岚图追光PHEV的内饰设计，但可以预见的是，该车大概率也会延续纯电版车型的内饰设计和布局，车内将配备三块大屏组成的贯穿式连屏，同时还有专属的空调控制屏幕，整个车内也将取消大多数物理按键，整体采用简洁化的设计风格，官方还表示追光PHEV版车内后排座椅将配备腿托，支持靠背电动调节，还会配有通风、加热、按摩等功能，这样的舒适性配置水准也确实达到主流中大型车的水平。

此次的岚图追光PHEV在动力部分则采用1.5T四缸涡轮增压发动机和前后双电机组成的插混动力，其1.5T四缸发动机最大功率100千瓦，前后双电机的最大功率分别为130千瓦和160千瓦，账面参数确实不错，相信其百公里的加速成绩也能做到4秒左右，不过具体还是需要等岚图追光PHEV上市以后再看。而岚图追光PHEV还配备了带魔毯功能的空气悬架，支持CDC连续阻尼控制，能够智能调节悬架阻尼，该车在满油满电下的综合续航里程超过1000公里，乍一看各方面都没什么毛病，但具体如何需要等岚图追光PHEV上市以后再看。

湛蓝点评：

这么看来，岚图追光PHEV其实各方面表现都不差，换装插混动力以后也没有了里程焦虑，虽然目前还不知道岚图追光PHEV定价如何，但势必会比纯电版低，大概率也能在30万元以内。不过即便如此，岚图汽车虽然是东风的高端新能源汽车品牌，但该品牌一直以来的市场表现、影响力以及认可度都不高，所以即便岚图追光PHEV产品力过硬，想走量依旧有一段路要走。